3.3. Возможные неполадки в работе поршневого компрессора и способы их устранения

Отклонения рабочих параметров компрессора от нормального режима происходят как вследствие нарушений в работе аппаратов, так и по причине неполадок самого компрессора. В первом случае достаточно наблюдений за термометрами и манометрами на всасывании и нагнетании компрессора; во втором — производится периодическая проверка нагрева отдельных частей компрессора, наблюдение за его работой по внешним признакам (обмерзание всасывающего трубопровода, прослушиваются нехарактерные стуки).

    Основные неполадки в работе компрессора — отклонение от температурного режима, стуки, нарушение герметичности, поломка деталей, нарушения в работе системы смазки — и способы их устранения приведены в табл. 20.

Основные неполадки в работе компрессора и способы их устранения

Основные неполадки в работе компрессора и способы их устранения

При исправном состоянии компрессора работа кривошипно-шатунного механизма, поршневой и клапанной групп не должна сопровождаться сильными и резкими стуками. При их появлении компрессор нужно немедленно остановить, поскольку они свидетельствуют о явных неисправностях. Во всех случаях, когда контролируемые величины, характеризующие работу компрессора, достигают предельных значений (например, температура нагнетания аммиачного компрессора превысила 160 °С), технологический компрессор также останавливают, а выяснение причин неполадок и их устранение производят уже после остановки компрессора.

    В некоторых случаях остановка компрессора производится приборами защиты: при повышении уровня хладагента в испарительной системе, при низком давлении всасывания, высоком давлении нагнетания, малой разности давления масла в компрессоре, высокой температуре нагнетания и т. д.

    Сигнал об остановке компрессора поступает на щит автоматики с указанием, каким прибором остановлен компрессор. Последующий пуск компрессора обслуживающим персоналом возможен только вручную и только после устранения причины его остановки.

    В ряде случаев контроль работы отдельных узлов приборами автоматики практически невозможен. Например, при засорении масляного канала в коленчатом вале разность
давлений в сальнике и картере не меняется, контроль смазки отдельных шатунов производится только проверкой на ощупь боковых крышек картера.

    При эксплуатации двухступенчатой холодильной установки наблюдают не только за параметрами компрессоров низкого и высокого давления, но и сравнивают эти параметры с значением давления в промсосуде. При уменьшении производительности ступени низкого давления имеет место падение давления в промсосуде, а повышение промежуточного давления свидетельствует о неисправности компрессора высокого давления.

    Устранение неисправностей, выполняемых в ходе технологической эксплуатации поршневого компрессора, и методы ремонта отдельных его узлов рассмотрены в разделе 10.