5.2.1. Узел подключения компрессоров

Схемы узла подключения компрессоров холодильных установок имеют много общих закономерностей и различаются в основном количеством единиц подключенного оборудования и ступеней сжатия компрессоров, количеством рабочих температур кипения.

    Узел одноступенчатых компрессоров на одну или несколько температур кипения. Этот узел рассматривается на примере установки, работающей на две температуры кипения, причем на одну температуру кипения t01 работают два параллельно подключенных поршневых компрессора № 1 и 2, а на вторую температуру t02 — один винтовой компрессор № 3 (рис. 64). Если группа компрессоров работает на одну температуру кипения (компрессоры № 1 и 2), то они имеют общий всасывающий трубопровод, идущий из испарительной системы через общий отделитель жидкости или сосуд, его заменяющий.

    При работе на две и более температуры кипения испарительная система соединяется со своей группой компрессоров через отдельно идущие всасывающие трубопроводы и свои отделители жидкости. Таким образом, количество отдельных всасывающих магистралей с отделителями жидкости или сосудами, их заменяющими, должно быть равно количеству рабочих температур кипения. Для удобства эксплуатации и ремонта машин на всасывающих трубопроводах необходимо предусматривать вентили для переключения компрессоров с одной температуры кипения на другую и их взаимозаменяемости. На всасывающих линиях компрессоров устанавливаются грязеуловители для очистки пара холодильного агента от механических загрязнений. Грязеуловители могут быть отдельными аппаратами или встроенными во всасывающую полость компрессора. На линиях нагнетания за компрессорами устанавливаются обратные клапаны ОК, которые пропускают пар только в направлении к конденсатору. При остановке компрессора ОК закрываются, разгружая компрессор от высокого давления нагнетания. У винтового компрессора ОК устанавливаются и на всасывающей линии для предотвращения прохода пара высокого давления в испарительную систему из маслоотделителя при остановке компрессора. Нагнетательные линии всех компрессоров независимо от того, на какую испарительную систему они работают, объединяются в общую нагнетательную магистраль, идущую к общему конденсаторному узлу. Для защиты компрессоров от «влажного хода» и гидравлического удара при подключении машин должны быть соблюдены следующие требования:

    холодильная установка должна иметь отделитель жидкости (или сосуд, его заменяющий) на каждой всасывающей магистрали компрессоров (по рабочим температурам кипения);
    при верхней разводке в машинном отделении присоединение всасывающих и нагнетательных трубопроводов компрессоров к общим магистралям должно выполняться сверху, чтобы в трубопроводах неработающих компрессоров не скапливались жидкий хладагент и масло
    горизонтальные участки всасывающих магистралей должны иметь уклон не менее 0,5 % в сторону циркуляционных, защитных ресиверов или отделителей жидкости, а нагнетательных магистралей — в сторону маслоотделителей или конденсаторов;
    всасывающий и нагнетательный трубопроводы компрессоров при нижней и верхней разводках должны иметь в нижних точках дренажные вентили для выпуска после длительной остановки скопившейся жидкости и масла в дренажный ресивер.

В современных поршневых и винтовых компрессорных агрегатах возврат масла из маслоотделителя осуществляется прямо в компрессор. При установке общего для всех компрессоров маслоотделителя 7 (рис. 64) выпуск масла осуществляется через маслосборник 8, куда сливается масло и из других аппаратов. Для понижения Р перед сливом масла маслосборник соединяется линией отсоса пара со всасывающей стороной компрессора. При этом линии отсоса как от маслосборника, так и от других аппаратов (дренажных ресиверов, воздухоотделителей и т. д.) должны быть подключены во всасывающую линию до отделителя жидкости (циркуляционного ресивера), как подключен вентиль 4′, а не во всасывающий трубопровод компрессора.

Схема подключения компрессоров одноступенчатого сжатия

Если установка работает на несколько температур кипения, то линии отсоса пара из вспомогательных аппаратов нужно подсоединить к отделителю жидкости (циркуляционному ресиверу), находящемуся на линии с самой низкой температурой кипения.
    Линия оттаивания, по которой горячий пар холодильного агента из нагнетательной магистрали направляют для оттаивания приборов охлаждения, подключается в нагнетательный трубопровод между маслоотделителем и конденсатором.
   Ремонту аппаратов предшествует тщательное удаление из них холодильного агента и масла. При подготовке к ремонту конденсатора и линейного ресивера жидкий холодильный агент из них направляют в испарительную систему.
Оставшийся пар из конденсатора и ресивера после закрытия вентилей на регулирующей станции можно отсосать через вентили 7′, 8′, 9′ (которые необходимо предусмотреть на одном из компрессоров) при остановленных других компрессорах и закрытых вентилях 5′ и 6′. Нагнетательные и всасывающие полости компрессора соединяются байпасными вентилями 10′ (ручными или автоматическими), служащими для облегчения пуска, если не предусмотрены другие способы разгрузки для запуска компрессора.

    Узел компрессоров двухступенчатого сжатия. Если в холодильной установке для получения низкой температуры кипения t03 подключен двухступенчатый компрессорный агрегат, состоящий из двух поршневых компрессоров и змееви-кового промсосуда ПС (рис. 65), то между ступенью низкого давления и ПС целесообразно предусматривать маслоотделитель, так как это не только освобождает ПС от несвойственных ему функций маслоотделителя, но и предохраняет поверхность змеевика от замасливания. На нагнетательной стороне устанавливается свой маслоотделитель 7.

Схема подключения компрессоров двухступенчатого сжатия

После конденсатора и линейного ресивера часть жидкого хладагента поступает на коллектор регулирующей станции 8 для питания испарительных систем с t01 и t02. Другая часть хладагента идет через автоматический регулятор ДУ и СВ1 непосредственно в ПС для сбива перегрева пара, нагнетаемого из компрессора ступени низкого давления 3, и для охлаждения жидкости, протекающей по змеевику. Большая часть жидкости направляется в змеевик, где и переохлаждается до температуры, близкой к промежуточной температуре кипения. Хладагент после змеевика направляется к отдельному коллектору регулирующей станции 6 для раздачи по объектам испарительной системы t03 Коллектор 8 снабжен вентилем для слива и пополнения системы хладагентом. Оба коллектора 6 и 8 соединяются между собой мостом с запорным вентилем, позволяющим в случае необходимости питать коллектор жидкостью с более высокой температурой и пополнять систему с более низкой.

    Для разгрузки компрессоров при их пуске и уменьшения возможности возникновения гидравлических ударов предусмотрены линии отсоса пара из промежуточного сосуда и нагнетательных линий компрессоров с соленоидными вентилями СВ2 и СВ3. При остановке компрессоров они открываются, обеспечивая проход пара в испарительную систему. Сразу после пуска компрессора эти вентили закрываются.